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深圳地铁5号线向西延长到大剧院站  

2017-03-03 11:21:52|  分类: 深圳地铁 |  标签: |举报 |字号 订阅

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千呼万唤却“消失”10年之久,地铁5号线(环中线)西延段将重现天日啦!这回确定西延至大剧院站,南山的小伙伴们再也不用吐槽换乘之不便了。

深圳地铁5号线向西延长到大剧院站 - 轨道交通、地铁、高铁 - 轨道交通、地铁(轻轨)、有轨电车、高铁

2月28日,两则劲爆的招标公告在深圳建设工程交易服务网上公示了,分别是《深圳市城市轨道交通5号线西延勘察设计监理公告》、《深圳市城市轨道交通5号线西延勘察设计总承包公告》。

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公告显示,此次招标内容为“轨道交通5号线西延工程包含大剧院站(含折返线)、湖贝站、黄贝岭-湖贝区间,共两站两区间,合计3.0km,总投资估算暂定为31.5亿元”。换句话说,千呼万唤却“消失”10年之久的5号线西延段又将重现天日。

据悉,2003年,深圳完成了《深圳市轨道交通建设规划》并上报国家发改委,其中规划5号线利用平南铁路通道,线路走向为蛇口车站至盐田站,全长53.5公里。线路横穿城市第一、第二圈层,连接西、中、东三条发展轴,同时也是地铁干线1、2、3、4号线的集散线和联系线。2004年7月,国家发改委在建设规划批复中要求深圳根据客运需求情况,对5号线改善城市整体交通有效性及建设规模再作进一步论证。

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2006年12月30日,《关于地铁5号线线站位初步方案公众展示的公告》在市规划局(今市规土委)网站公示,5号线初步规划线路从前海湾站引出,沿临海路、宝华路西侧绿化带、创业路穿广深高速公路后,向东沿留仙大道经西丽至福龙路立交南侧,跨平南铁路,并沿平南铁路经龙华火车站至四季花城西北角;然后向东拐入布龙路,沿布龙路、吉华路穿广深线、深惠路,经百鸽笼片区往南拐至东晓路,然后穿越大头岭公园,沿怡景路、沿河路,最后折向深南东路终止于大剧院站。

然而,最终地铁线路施工之后,5号线的终点站变成了黄贝岭站,此前规划的大剧院站却“不知所踪”了。

深圳地铁5号线向西延长到大剧院站 - 轨道交通、地铁、高铁 - 轨道交通、地铁(轻轨)、有轨电车、高铁

有市民指出,5号线西延可解黄贝岭站拥堵难题。之前就有网友@senor237等建议:大部分乘客不愿意换乘5号线的原因是线路太绕,在时间就是金钱的深圳,谁都不愿意在高峰期多坐七八个站去目的地。

相关人士指出,无论是亡羊补牢还是顺应时势,重新启动已经“消失”了10年的地铁规划,有关部门需要很大的勇气与魄力。5号线西延,一方面有望解决黄贝岭地铁站多年的换乘顽疾,另一方面也是对整个罗湖以及深圳中轴地铁网的完善。

网友声音

为西延线点赞 关键是如何换乘

这一段是原本二期规划就有的,只不过当时没建设。如果你早晚高峰去体验一下黄贝岭的换乘,就能明白为什么还要建设了。像现在黄贝岭站,都强行取消同站换乘了。

5号线在黄贝岭可以换2号线,西延至大剧院的目的是去换1号线。避免5号线到黄贝岭之后全部下车换2号线,疏导客流。直接5换1号,避免5换2换1。

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黄贝岭-湖贝(华润湖贝城)-国贸/人民南(中海城)-大剧院。其实,5号线西延至大剧院有助于减轻3号线布吉至老街站的压力。

最理想是顺便改造一下黄贝岭站前的轨道,把5号线或者2号线在这里上下行方向交叉一下,使得黄贝岭站是2号线和5号线同台反向换乘,然后在湖贝站2号线和5号线同站同向换乘,在大剧院站5号线和11号线同站同向换乘。

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