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蚌埠规划建设2条轨道交通线 预计2018年6月开工  

2017-06-06 09:47:52|  分类: 蚌埠地铁(规划 |  标签: |举报 |字号 订阅

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今年以来,我市将要规划建设轨道交通线的消息不断传来。近日,市规划局、市发改委对《蚌埠市城市轨道交通近期建设规划(2018-2023年)》正在公开征求意见。快来看看,哪条轨道线经过你家门口。

近期规划建设2条轨道线

揭开盖头的时刻到来了。

规划方案从缓解交通拥堵、优化出行方式结构出发,引导和支撑城市空间结构的重塑,规划了近期实施的1号线一期和2号线,线路累计长约55千米,设计最高速度为每小时80千米,重点加强我市中心城区与怀远、中环线东部地区的联系。

公示信息上显示,建议采用跨座式单轨系统。什么是跨座式单轨系统?通俗地讲,就是类似于在高架桥跑的一种轻轨系统,具有投资少、地形适应性好、梁体轻巧、节省用地、造型美观、噪声及震动小等优点,且其能力可适应我市线网各线预测运量要求。

2号线

起点为怀远长途汽车站,终点汽车客运南站。

规划线路为:S307-禹都大道-淮上大道-永安街-双墩路-昌明街-淮上大道-延安路-体育路-兴业街-延安路;设怀远西车辆段、汽车客运南站停车场各一座。

线路长36.28千米,设站29座,其中换乘站8座,站间距1.25千米。

记者从规划线路图上看到,该条线路经过文化广场、火车站、职教园、淮上区政府、环城路等地。

1号线一期工程

起点在长青北路站,终点中环线站。

规划线路为:涂山路-胜利路-学翰路-学海路-东海大道-黄山大道。设李楼车辆基地,车辆基地内设控制中心。

线路长18.85千米,设站15座,换乘站6座,站间距1.36千米。记者在公示的图上看到,该条线路规划站点有李楼路、蚌埠南站、东海大道、朝阳路、张公山公园等地,并跨龙子湖。

规划最快明年6月开工

“设计图”和“线路图”即将绘就,工程何时能开工建设呢?这个问题,不少市民都急迫地想知道吧。

规划实施信息显示,在近期建设规划工期上,2号线设计为2018年6月开工,1号线一期将在2021年开工建设。

市规划局总师办工作人员告诉记者,近日,他们也陆续接到市民的建议与意见。征集意见结束后,有关部门将进行汇总,并将通过相关程序,继续完善规划方案。

本次规划方案的公示期从5月19日起,公示期自公示之日起30天,如果您有什么意见和建议,请拨打联系电话:3125201,2155163,或是发送邮件到电子邮箱:bbghjzsb@126.com,3125201@163.com。

■市民声音  盼望公共交通越来越方便

“太好了,这可是个好消息。”市民章先生听到《蚌埠市城市轨道交通近期建设规划(2018-2023年)》正在公开征求意见的消息,很快就打开话匣子。他说,自己在大学城上班,家却住在张公山公园周边,等到1号线一期工程建好以后,他回家就更加方便了。

6月5日,就《蚌埠市城市轨道交通近期建设规划(2018-2023年)》公开征求意见一事,记者拿着打印好的轨道交通线路图,在朝阳路与胜利路交叉口、东海大道与汤和路交叉口随机采访了不少市民,绝大多数市民持支持态度。

“发展公共交通,城市交通才能更顺畅。”当天13:50左右,在朝阳路与胜利路交叉口,等红灯的间隙,一位戴着眼镜的中年女士打着伞说,路上私家车越来越多,道路越来越拥堵,她希望我市能加快轨道交通的建设。采访中,这位女士的观点,也得到不少人的赞同。

采访中,市民杨林说,希望在设置站点时,能效益最大化,同时要避免与已有公交线路重合,为更多的市民带来便捷。

■记者手记

看到线路图的时候,记者首先是看了下自己家和单位之间,轨道线路能否直达。一看,不能,然后,再看能否换乘……相信大多数人都会这样找一找吧。

是的,发展公共交通,受益的是咱市民。但发展是循序渐进的,都想着“直达”,恐怕不现实,得按步实施。

我们也期待着,规划建设的轨道交通,能让大多数人受益,能为城市发展带来新的动力。

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