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常州地铁1号线外观、内饰定了!明年上半年来常  

2017-07-06 14:28:40|  分类: 常州地铁(12年已 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 6月初,市轨道公司曾针对地铁1号线一期工程车辆的外观、内饰,公开征集市民意见。7月5日,记者从市轨道公司获悉,征集活动已于日前圆满结束,该公司根据市民投票及相关部门的专家意见,优选出“常州之星A”和“科技与幻想A”分别作为地铁1号线车辆外观和内饰的最终方案。

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  常州市地铁1号线的车辆外观。
  一列满载的地铁,相当于20多辆公交车
  据悉,常州市地铁1号线选用的列车为B型车,属于中型车,有6节车厢,列车总长约119.9米,车体最宽处达2.9米,车体采用铝合金材料,最高运行速度为80公里/小时。最大载客量达到2062人,相当于20多辆公交车能够装载的乘客数量。
  车型确定后,地铁1号线车辆的颜值该如何选择,也吸引了许多市民的关注。市轨道公司的统计数据显示,此次征集活动吸引了万余市民参与,“常州之星A”和“科技与幻想A”的得票数要远远高于其他几套方案。

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  地铁1号线车辆外观以红色为主色调
  车辆外观以红色为主色调,车厢以蓝灰色为主色调
  根据“常州之星A”的设计方案,未来常州市地铁1号线的车辆外观将采用红色为主色调,寓意“开门红”。在该设计中,列车头部拥有现代流线的光滑曲线,使用金属材料进行装饰。“V”字型的立体造型位于车头下部,内陷于车头表面,并在车头上部融为一体。“V”造型与龙鳞的形态相仿,列车前灯及色带的曲线设计同“V”字型相呼应,使得前脸的设计与整体的设计风格上保持一致。

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  内饰方案,以蓝灰色调为主。
  按照内饰设计“科技与幻想A”的方案,车厢将以蓝灰色为主色调,内部空间的层次分割清晰。屏风板在屏风上方,屏风玻璃则设在屏风下方,座椅和屏风在形态上彻底融为一体,呈现出围合的形态,同时车辆屏风圆润的形态体现了常州的友好以及包容。
  首列车计划11月底完成组装,预计明年上半年可来常
  据悉,根据此前车辆采购的公开招投标,常州市地铁1号线一期工程的车辆将由南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司制造。该公司是中国中车旗下的核心企业,主要从事城市轨道车辆、城际动车组、现代有轨电车以及铁路客车、重大核心部件等产品制造,是国内知名的铁路客运和城市轨道交通装备专业化研制企业。
  今年下半年,中车浦镇将按照“常州之星A”和“科技与幻想A”外观和内饰方案完成模型车生产,并进一步优化方案。此后,生产单位将按照确定好的模型车方案进行首列车生产制造,首列车将在11月底组装完成后进行相关的型式试验、例行试验和出厂验收,预计将在2018年上半年运抵常州百丈车辆段。
  至于后续列车,将在2018年下半年陆续抵达常州,并经过一系列的车辆段试验调试、正线的系统联调等环节,2019年下半年常州首条轨道交通开通运营时,常州人就可乘坐体验由自己选出的地铁列车了。


      由中国铁道学会、中国交通运输协会、中国国际贸易促进委员会湖南省分会、长沙市人民政府、株洲市人民政府联合主的“2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛”。于2017年10月24--27日在长沙国际会展中心召开,将邀请轨道交通行业的龙头企业及国际知名企业参展,同期举办的高峰论坛等交流活动将邀请国内外权威专家和经济学者与会。这是我国轨道交通一个全产业链的行业盛会,也是我国轨道交通产业与世界对接的交流合作对接平台。为促进我国轨道交通产业发展,诚邀贵单位参展、参会,共襄盛举。更多详情请联系组委会:海工  13021298033 !!  

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